В России разрешили понижать качество бензина для внутреннего рынка до уровня «Евро‑3»
Правительство продлило разрешение на выпуск бензина класса К5 с повышенным содержанием серы: формально марка остаётся «К5» (аналог «Евро‑5»), но по факту параметры топлива могут соответствовать уровню «Евро‑3». Такое топливо разрешено продавать только внутри страны.