Минтранс предложил отсрочку требований к криптозащите БПЛА

Минтранс предложил отсрочку внедрения требований к криптозащите информации, сертифицированной ФСБ, для беспилотников. Планируемый перенос сроков — на полтора года.

Речь идёт о защите дронов от подмены команд и перехвата управления.

Пояснительная записка к проекту постановления отмечает, что выполнение требований затруднено по правовым, технологическим и организационным причинам, и что принятие проекта позволит снизить риск ограничения эксплуатации беспилотных систем.

Существовавшие требования к криптозащите БПЛА

Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и распространяются на дроны массой от 250 граммов до 30 килограммов, летающие в зоне видимости оператора, а также на дроны за пределами видимости и на аппараты, использующие аэродромы и площадки совместно с обычной авиацией.

По данным отраслевых объединений, сертифицированное решение встречается на рынке ограниченно и зачастую является аппаратным.

Кроме того, реализация сертифицированных средств защиты требует прохождения нескольких сертификаций у владельцев дронов — даже у авиамоделей и увлекающихся радиоуправляемыми моделями.

По мнению производителей, сертификация для иностранного производителя дронов за пределами РФ может оказаться невозможной, что приведёт к запрету импорта известных брендов.

Минтранс учёл аргументы производителей дронов

Ассоциация просила власти сохранить требования, но ведомство подготовило новый проект о заморозке применения требований до марта 2028 года — документ вступит в силу сразу после официального опубликования.

Ранее в СМИ писали о инцидентах с беспилотниками, повлиявших на работу авиационной инфраструктуры, включая оборудование навигации и посадки.

Иллюстрация к теме