В Москве и ряде регионов ввели лимиты на бензин и дизель из‑за ударов по нефтяной инфраструктуре

Что произошло

С 12 июня в Москве крупнейшие сети АЗС ввели ограничения на отпуск топлива. В частности, на некоторых заправках компании «Татнефть» бензин АИ‑92 и АИ‑95 отпускают не более 20 литров на человека, дизель — до 40 литров. На ряд заправок в Санкт‑Петербурге введены аналогичные лимиты. На станциях «Роснефти» действует предел — до 90 литров в бак или в канистру, а «Лукойл» отпускает не более 100 литров бензина или дизеля по одному чеку.

Предыстория ограничений

Перебои с поставками топлива в Подмосковье начались ещё в конце мая. С 30 мая сеть АЗС ОРТК установила лимиты — по 60 литров бензина и до 100 литров дизеля в одни руки. У некоторых других операторов также появились локальные ограничения: где‑то лимиты на бензин и дизель доходили до 100–150 литров, в ряде случаев ограничивали только бензин. При этом отдельные сети заявляли об отсутствии общих ограничений, отмечая, что меры могут вводиться локально на отдельных станциях.

Причины дефицита

Основная причина — систематические удары по нефтяной инфраструктуре и магистралям, приводящие к остановкам или снижению работы НПЗ. По оценкам отраслевых аналитиков, с начала года загрузка перерабатывающих мощностей заметно сократилась: число атак и вынужденных остановок в последние месяцы выросло, а объём переработки остаётся существенно ниже довоенного уровня.

География перебоев

Жалобы на нехватку бензина и дизеля фиксировали жители Белгородской и Рязанской областей, Краснодарского края и других регионов. По подсчётам наблюдателей, к середине июня не менее 25 российских субъектов столкнулись с дефицитом и перебоями в поставках; если учитывать контролируемые российскими властями украинские территории, число проблемных регионов увеличивалось. Наиболее тяжёлая ситуация сложилась в Крыму: поставки затруднены из‑за ударов по трассе, связывающей полуостров с материковой частью.

Действия властей

В ответ на усложнившуюся ситуацию Министерство энергетики создало отраслевой штаб для обеспечения стабильной работы топливно‑энергетического комплекса и координации мер по минимизации перебоев поставок.

Эксперты предупреждают о риске дальнейших локальных ограничений при сохранении атак на инфраструктуру — потребителям рекомендовано заранее планировать поездки и при необходимости резервировать топливо.