Правительство предложило финансировать льготный лизинг судов за счёт новых сборов

План — собрать 210 млрд рублей до 2030 года за счёт надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовому сбору, чтобы обновить гражданский флот и заменить устаревшие суда класса «река‑море».

Правительство намерено профинансировать программу льготного лизинга судов за счёт новых сборов с судовладельцев. Предполагается ввести надбавки к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору, чтобы собрать необходимые средства.

Суммы и сроки

По плану, до 2030 года требуется привлечь порядка 210 млрд рублей. Ранее на программу планировалось выделить из бюджета около 197 млрд рублей на 2026–2028 годы; решение изменить источник финансирования было поддержано в апреле.

Задачи программы

Средства пойдут на обновление гражданского флота. К 2030 году планируется списать все суда класса «река‑море» старше 40 лет и заменить их примерно 500 сухогрузами, контейнеровозами и танкерами. Ожидается, что необходимое число судов в ближайшие 10 лет построит Объединённая судостроительная корпорация (ОСК).

Меры по защите рынка

Параметры программы согласовали на совещании у первого вице‑премьера Дениса Мантурова. Ведомствам и участникам рынка поручено разработать механизмы защиты отечественных производителей, включая нормативно‑правовые меры, чтобы предотвращать заказы на иностранных верфях или закупки за рубежом в рамках замещения возрастного флота.

Ограничения для старых судов

Предлагается с 1 января 2030 года запретить заход в российские морские порты для судов старше 40 лет. Суда старше 30 лет планируют обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.