В июне 2026 года поставки автобензина и дизельного топлива из белорусских НПЗ в Россию по железной дороге достигли рекордных объемов на фоне снижения производства на ряде российских НПЗ и роста спроса на внутреннем рынке.
Причины роста поставок
Атаки беспилотников на ряд крупных российских НПЗ — включая Киришинефтеоргсинтез, Волгоградский НПЗ, Сызранский НПЗ, Рязанскую НПК, Омский и Московский НПЗ — привели к падению объёмов производства, что вместе с повышенным спросом вызвало дефицит и рост цен на розничном и мелкооптовом рынках.
Объёмы поставок в июне
По оценкам источников, в июне железнодорожные отгрузки автобензина с белорусских НПЗ на внутренний рынок РФ выросли более чем в три раза к предыдущему месяцу и превысили 181 000 тонн; отгрузки дизельного топлива увеличились примерно в полтора раза — до более 77 000 тонн.
Кроме того, в июне на российский рынок было отгружено свыше 16 000 тонн авиакеросина против 5 000 тонн в мае.
Динамика за полугодие
За январь–июнь 2026 года поставки бензинов железнодорожным транспортом с белорусских НПЗ для российского рынка выросли в 20 раз по сравнению с январем–июнем 2025 года и превысили 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз — до 256 000 тонн.
Транзит и экспорт через порты
Одновременно транзитные железнодорожные поставки автобензина с белорусских НПЗ для экспорта через российские порты в июне резко сократились — до 20 350 тонн против 165 000 тонн в мае. Тем не менее за январь–июнь 2026 года объёмы транзитной перевалки белорусских нефтепродуктов через российские порты в целом утроились по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили около 1,68 млн тонн.
Меры властей
Для стабилизации ситуации российские власти ввели временный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 июля и ранее ограничили экспорт автобензинов и авиакеросина; также объявлены планы по увеличению импорта нефтепродуктов.
О белорусских НПЗ
В Белоруссии действуют два НПЗ с суммарной номинальной мощностью переработки порядка 24 млн тонн в год; белорусская сторона заявляла о готовности частично компенсировать недостающие мощности российских НПЗ.
Рост железнодорожных поставок отражает перераспределение потоков топлива в регионе на фоне перебоев в производстве и изменения спроса.
