Россия запускает морские поставки бензина из Индии
Чтобы смягчить острый дефицит бензина на внутреннем рынке, Россия начала морской импорт топлива из Индии. Нехватка ощущается в большинстве регионов: введено нормирование продаж, появляются очереди на автозаправках и фиксируется рекордный рост цен.
Конкретные партии и планы поставок
По отраслевым данным, в направлении России отправлено не менее 60 000 тонн автобензина; также отмечены два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
Кроме того, Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии, которая уже направляет топливо на российский рынок.
Причины дефицита и реакция властей
Дефицит топлива связан с ударами беспилотников по энергетической и нефтеперерабатывающей инфраструктуре. Летом потребление бензина в России растёт и оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.
Президент признал, что удары беспилотников привели к нехватке топлива в некоторых регионах, при этом власти заявляют, что справляются с ситуацией.
Логистика и налоговые меры
В первой половине июня железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в Россию почти утраивлись по сравнению с маем — до более чем 70 000 тонн. Для борьбы с дефицитом власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, ориентированные на индийские цены.
Параллельно поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: индийские переработчики увеличили закупки российского сырья, а в среднем страна получала около 2,7 млн баррелей в сутки.
