К середине июня масштаб ограничений на продажу топлива продолжает расти: официальные ограничения введены в более чем 30 субъектах, а с учётом локальных постановлений — в нескольких десятках регионов и оккупированных территориях. По результатам мониторинга, официальные и неофициальные лимиты фиксируются как минимум в 83 регионах и оккупированных территориях.
Типичные ограничения
Самые распространённые меры — запреты на продажу топлива в канистры и лимиты на объём в одни руки: обычно 20–40 литров бензина и около 80 литров дизеля на автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в ряде регионов действуют отдельные квоты до 200 литров дизеля. Также встречается приоритетное снабжение госслужб, сельхозпредприятий и объектов критической инфраструктуры.
Где самая тяжелая ситуация
- В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
- В оккупированных Донецкой и Луганской областях бензин отсутствует на многих АЗС; где он есть, ограничивают отпуск до 20 литров и запрещают продажу в канистры; дизель часто отпускают по талонам для спецслужб.
- В оккупированной части Запорожской области введён лимит 50 литров за одну заправку.
- В оккупированной части Херсонской области топливо выдаётся по талонам, его не хватает, из‑за перебоев страдает общественный транспорт.
Что говорят власти
Региональные руководители редко называют причину в ударах по инфраструктуре, вместо этого объясняя перебои «перестроением логистики», сменой маршрутов поставок, сезонами спроса или ошибками в работе сетей АЗС. В официальных сообщениях часто фигурирует формулировка «ограничения введены на АЗС», что создаёт впечатление инициативы со стороны владельцев заправок, хотя идентичные лимиты одновременно вводятся в нескольких крупных сетях в пределах одного региона.
Наиболее распространённое объяснение — «ажиотажный спрос». Ряд губернаторов прямо винят население в массовых покупках, сравнивая ситуацию с прежними эпизодами массовой скупки продуктов. В отдельных субъектах власти также называют причинами сезонный спрос в период отпусков или рыночные факторы.
Список регионов с официальными ограничениями
Официально об ограничениях или особых правилах отпуска топлива сообщили власти ряда республик, краёв и областей: Адыгея, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Кабардино‑Балкария, Карачаево‑Черкесия, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия; Алтайский, Забайкальский, Приморский, Ставропольский и Хабаровский края; Амурская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Иркутская, Калининградская, Калужская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Курская, Липецкая, Мурманская, Нижегородская, Новосибирская, Омская, Орловская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Тамбовская, Тверская, Томская (включая город Стрежевой), Тульская, Тюменская и Ульяновская области, а также Ханты‑Мансийский и Ямало‑Ненецкий автономные округа.
Кроме перечисленных субъектов в ряде других регионов отмечаются локальные перебои с поставками, временные лимиты и закрытие отдельных АЗС. Местные власти обычно признают отдельные трудности с логистикой, но утверждают, что общегосударственного дефицита нет и ситуацию контролируют.
