Главное
В Госдуме заявили о завершении сертификации полностью российского двигателя ПД‑8. По данным ведомств, это ключевой шаг к серийному производству отечественных гражданских самолётов.
Параллельно успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения самолётов МС‑21‑310 и СЖ‑100. Программа испытаний выполнена полностью, официально подтверждена возможность выполнения полётов в подобных условиях.
Как проводились испытания
- Экипажи ориентировались на данные метеослужбы и намеренно выходили в облачность.
- В облаках с помощью специального оборудования контролировали образование льда на обшивке и критичных деталях.
- На требуемой высоте проверяли поведение самолётов при естественном обледенении и отработку систем противообледенительной защиты.
- По итогам проверок серьёзных нареканий к поведению машин не зафиксировано.
Что дальше
Эксперты оценивают, что на полное обновление гражданского флота отечественными самолётами в нужном количестве потребуется порядка 5–7 лет. Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания в обледенении создают техническую и регуляторную базу для масштабного производства.
