В 25 регионах России подорожал проезд, в ряде областей сокращают маршруты

Как минимум в 25 российских регионах перевозчики повысили стоимость проезда, еще в десяти — сократили маршруты или число рейсов. Компании объясняют изменения подорожанием топлива и запчастей, очередями на автозаправках и нехваткой водителей.

Где и насколько выросли цены

В Иркутске муниципальные автобусы с 1 июля подорожали на 20%: поездка теперь стоит 45 рублей вместо 37. Частные перевозчики подняли тарифы почти на четверть, а билет между Иркутском и Ангарском вырос со 190 до 250 рублей. В Улан‑Удэ и некоторых других населённых пунктах Республики Бурятия стоимость отдельных поездок увеличилась более чем на 10%.

В Томской области перевозчик из‑за нехватки топлива отменил автобусы до дачных участков и вечерние рейсы в соседние поселки. В Забайкальском крае компании начали увеличивать интервалы и отменять часть рейсов ещё в конце июня.

Водители из Волгограда и Казани сообщают, что дизельное топливо доступно не на всех заправках: иногда приходится искать его по городу или стоять в очередях после смены. Особенно остро перебои отражаются на небольших компаниях, обслуживающих пригородные маршруты.

Статистика и причины

По данным Росстата, средняя стоимость поездки в городском транспорте за год выросла на 12% — с 40,58 до 45,58 рубля. Междугородние автобусные перевозки подорожали на 20% — с 204,56 до 243,89 рубля. Официальная годовая инфляция в июне составляла 6%.

Чаще всего тарифы повышают частные компании, которые могут самостоятельно определять стоимость билетов. Эксперты отмечают, что нынешний топливный кризис обострил хронические проблемы общественного транспорта — недофинансирование и нехватку кадров.

Аналитики также указывают, что региональные перебои с дизелем могут быть связаны с нарушениями логистики после ударов по нефтеперерабатывающим объектам, что привело к локальным дефицитам и очередям на заправках.