Топливный кризис дошёл до Алтайского края — уборочная под угрозой

Из‑за сокращения поставок топлива и резкого подорожания дизтоплива аграрии региона сталкиваются с ограничениями на отпуск горючего, дефицитом и риском потерь урожая.

Кратко

В Алтайском крае, который обеспечивает почти треть сельхозпродукции Сибирского федерального округа, местные фермеры столкнулись с проблемами поставок и резким ростом цен на горючее. Дефицит топлива и введённые в ряде регионов ограничения поставок ставят под угрозу уборочную кампанию и сенокос.

Рост цен и ограничения

Депутат Госдумы Мария Прусакова отмечает, что за год топливо для сельхозпроизводителей в среднем подорожало примерно в 2,5 раза. Одновременно выросла стоимость удобрений, что ещё сильнее повышает издержки фермеров и увеличивает риск продовольственных проблем.

В ряде районов Алтайского края, в том числе в Ребрихинском, фермеры уже получают отказ при попытке заправить дизель в канистры, на отдельных АЗС введены ограничения на отпуск солярки. Это затрудняет проведение сенокоса и уборочных работ: техника остаётся без топлива, а урожай рискует остаться на полях.

Ситуация в соседних регионах

Похожая проблема наблюдается в Иркутской области, где аграрии массово жалуются на рост цен и дефицит дизтоплива; некоторые крупные хозяйства приостановили посевную. В регионе создан оперативный штаб по обеспечению фермеров топливом.

Масштабы и причины

По состоянию на 24 июня ограничения на продажу бензина и дизеля вводились более чем в четверти российских регионов. Одной из причин дефицита называется сокращение выпуска топлива после ударов по нефтеперерабатывающим мощностям: выпуск бензина в мае—июне снизился примерно на 25% — до примерно 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в день.

Алтайский край по итогам 2025 года занимал лидирующие позиции в аграрном производстве СФО: на регион приходилось около 28,8% всей сельхозпродукции округа. При ухудшении ситуации с поставками топлива экономические и продовольственные последствия для региона могут оказаться значительными.

Последствия для фермеров

Фермеры предупреждают о росте себестоимости производства и возможных потерях урожая, если топливная логистика не будет восстановлена и ограничения не снимут. В краткосрочной перспективе основными рисками остаются срывы сенокоса и уборочных работ, недостаток техники и удорожание агрохимии.