Как развалили Мурманское морское пароходство: вывод активов, долги и судебные споры

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства. За годы до банкротства из компании вывели сотни миллионов рублей, моряки остались без зарплат, а место оператора в Арктике заняли иностранные судоходные компании.

Верховный суд РФ должен решить судьбу жалобы по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — одного из ключевых операторов Севморпути.

Ключевые факты

  • В 2015 году акции ММП были выкуплены представителем семьи Куликовых.
  • За последующие пять лет из компании, по оценкам кредиторов, были выведены порядка 580 млн рублей.
  • Предприятие в итоге обанкротилось: задолженность по зарплатам превысила 100 млн рублей, налоговые долги составили около 88 млн рублей.
  • Пока суда стояли без расчетов, моряки оставались без средств к существованию; параллельно у владельца изымали произведения живописи (в том числе работы Айвазовского и Рериха).

Что на кону в суде

Кредиторы требуют привлечь членов семьи бывших владельцев к субсидиарной ответственности и взыскать порядка 962 млн рублей. Ранее арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил соответствующее решение, после чего участники процесса обжаловали ситуацию в Верховный суд.

Параллельно по делу идет уголовное производство по мошенничеству, но оно движется медленно: обвиняемый находится на свободе под залогом в 3 млн рублей.

Последствия для арктической логистики

На фоне ослабления ММП его место в Арктике массово занимают иностранные судоходные компании из Китая и Кореи, что меняет структуру перевозок в регионе. Кредиторы и сотрудники компании ожидают вердикта судьи Ирины Букиной.

Иллюстративное фото